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Quiz

Quiz formation analyse des NC, résolution de problèmes

Ce quiz va t'aider à mieux comprendre les notions vues durant la formation, à t'exercer à réaliser une analyse 8D et t'exercer à calculer et analyser les indicateurs.

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Qu’est-ce qu’une non-conformité (NC) ? Une erreur de fabrication Un non-respect d’une exigence Une défaillance d’équipement Une remarque client

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Laquelle des propositions suivantes n’est pas une source d’exigence pouvant générer une NC ? Norme ISO Procédure interne Réunion d’équipe Contrat client

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Une NC est recevable uniquement si : Elle est ressentie par l’équipe Elle est mentionnée dans une réunion Elle est évoquée dans une suggestion Elle est objectivée et constatée

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Identifier le type de Non-conformité : un produit livré avec une rayure visible sur la surface : Non-conformité produit Non conformité processus Non conformité réglementaire

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Qu’est-ce qu’un problème en entreprise ? Un écart unique Un risque potentiel Une situation répétitive ou complexe nécessitant une analyse et des actions durables Un défaut de fabrication

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Lorsqu'une non-conformité se répète, cela indique généralement : Qu’un problème sous-jacent n’est pas résolu Qu’il faut modifier le produit Qu’on doit ignorer cette NC

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Quel est le lien direct entre une NC et un problème ? Une NC est une conséquence possible d’un problème Une NC est toujours indépendante d’un problème Une NC est une solution à un problème Une NC empêche de détecter un problème

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : QUI ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Le client Caroz a envoyé une non-conformité à son fournisseur de peinture Un choc sur la pièce

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Manque peinture sur la carrosserie : QQOQCCP : QUOI ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Un choc sur une pièce provoquée lors de la manipulation entre le contrôle final et la zone expédition Un défaut matière présent avant peinture

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : Où ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Choc sur une pièce découvert chez le client Caroz Choc découvert en zone expédition

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : Quand ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Détection du problème après montage final sur la voiture Au contrôle à réception chez le client Caroz

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : Comment ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Défaut apparu après un choc de la pièce contre un chariot servant de support Pièce réceptionnée en l'état par le fournisseur

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : Combien ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

1 pièce Tous les lots

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Exercice pratique_Manque peinture sur la carrosserie QQOQCCP : Pourquoi ?

Vous trouvaillez pour l'entreprise Caroz qui peint des pièces de carrosserie de voiture, les pièces sont acheminées du contrôle final à la zone expédition et sont manipulées cote à cote sans protection avant expédition finale.

Afin de protéger les pièces lors du transport, la pièce est emballée dans du papier bulle et papier de soie. Les pièces sont disposées dans des caisses navettes envoyées par les clients disposant de support en mousse.

Après livraison, votre client vous envoie une non-conformité, indiquant la présence d'un choc sur 1 pièce sur 50 avant montage final. Définissez le problème avec la méthode QQOQCCP.

Les pièces ne sont pas assez protégés durant le flux entre le contrôle final et la zone expédition Quelqu'un a choqué la pièce et n'a pas fait attention

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Quelle est la première étape de la méthodologie 8D ? Identifier les causes racines Constituer le groupe de travail Définir les actions correctives Décrire le problème

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Que signifie l’acronyme QQOCCCP utilisé pour décrire un problème ? Qualité, Objectif, Quantité, Coût, Caractère, Client, Plan Qui, Quel, Quand, Combien, Comment, Combien, Pourquoi Qui, Quoi, Où, Quand, Combien, Comment, Combien, Pourquoi Qualité, Organisation, Client, Contrôle, Coût, Processus

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Quelle est l’objectif de l’étape D3 ? Identifier les actions préventives Identifier les causes racines Implémenter une solution curative Réaliser un brainstorming

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La méthode des "5 Pourquoi" est utilisée pour : Mettre en œuvre les actions correctives Clôturer le groupe de travail Identifier les causes racines Standardiser les solutions

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Quelle méthode est utilisée pour explorer les causes potentielles dans un diagramme de causes ? Méthode QQOQCCP Méthode 5S Méthode 5M Méthode Pareto

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À quel moment met-on en place les actions correctives ? Dès que le problème est identifié Avant d’analyser les causes Après avoir qualifié les solutions

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Que doit-on faire à l’étape D8 ? Implémenter une solution curative Rechercher les causes racines Lancer les actions préventives Clôturer l'analyse et féliciter l'équipe

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La différence entre une action corrective et une action préventive est : Il n’y a pas de différence La corrective est temporaire, la préventive est définitive La préventive est mise en œuvre avant l’apparition d’un problème L'action corrective résout un problème existant, la préventive évite sa réapparition

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Que permet le brainstorming lors de l’étape D4 ? Mettre en place les actions Identifier collectivement les causes potentielles Clôturer le groupe de travail Sélectionner quelques idées

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Quel est l’objectif global de la méthode 8D ? Évaluer les performances d’une équipe Réduire les coûts de production Résoudre un problème en équipe de manière structurée

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Calculez et analysez les indicateurs de performances : OQD

Une entreprise a produit 10 000 pièces sur une ligne de production ce mois-ci. Sur l’ensemble de la production, 250 pièces ont été identifiées comme non conformes.
- Calculez l’OQD en pourcentage.
- Interprétez le résultat (la cible à atteindre est de 98%)

97,5 % 98 % 98,5 %

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Calculez et analysez les indicateurs de performances :CNQ

Calculez le coût total de non-qualité et Proposez une action pour réduire ce coût :

Les coûts suivants ont été relevés ce mois-ci :

- Rebuts de production : 1 200 €

- Retouches : 950 €

- Retours clients : 2 300 €

- SAV : 1 100 €

- Temps passé à corriger les défauts : 60 h à 25 €

7050 € 7075 € 6000 €

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Calculez et analysez les indicateurs de performances

Voici les données sur les défauts observés ce trimestre :
- Rayure : 80 défauts
- Mauvais assemblage : 60 défauts
- Fissure : 35 défauts
- Défaut peinture : 25 défauts
- Composant manquant : 15 défauts
- Mauvais étiquetage : 10 défauts
Questions :
- Quels sont les 3 défauts les plus fréquents ?
- Calculez les pourcentages et le pourcentage cumulé.
- Identifiez les causes principales selon la loi de Pareto.

Rayure, Mauvais assemblage, Fissure Défaut peinture, mauvais étiquetage, fissure

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